Дорожно транспортное проивествие (ДТП) — Оформление документов.

Водительское удостоверение ВУ:
  • Автокурсы
  • Водительское удостоверение за границей
  • Водительское удостоверение и здоровье
  • Возраст на вождение автомобиля
  • Гражданин другой страны
  • Девичья фамилия жены в ВУ
  • Действительно ли ВУ старого образца за границей
  • Житель другого города
  • Житель Подмосковья
  • Как поменять права
  • Открытие новой категории
  • Оформление водительского удостоверения
  • Передача управления автомобилем другому лицу
  • Срок действия ВУ в Москве
  • Срок действия регистрации для сдачи экзамена
  • Утеря водительского удостоверения
  • Экзамены в автошколе
  • Временное разрешение (лицензирование, пропуск):
  • Правила действия временного разрешения
  • Сроки временного разрешения
  • Лицензия
  • Пропуск
  • Доверенность:
  • Генеральная доверенность
  • Доверенность за границей
  • Доверенность и техосмотр
  • Доверенность на одного из супругов
  • Оформление доверенности
  • Передоверие
  • Правила действия доверенности
  • Рукописная доверенность
  • Сроки доверенности
  • Иностранное ВУ (талон акта и талон ТО):
  • Вид на жительство
  • Из другой страны в Россию
  • Талон акта
  • Талон ТО
  • ПТС и Свидетельство о регистрации ТС:
  • Ошибки и неопрятный вид
  • Перерегистрация АТМС
  • Правила действия ПТС
  • Свидетельство о регистрации ТС
  • Утрата документов, регистрационных номеров:
  • Свидетельство о регистрации ТС
  • Утрата документов
  • Регистрационные номера
  • Определение виновного и оформление документов:
  • Определение виновного
  • Оформление документов
  • Неисправности дороги
  • Возмещение ущерба и куда обращаться:
  • Автомобиль по доверенности
  • Возмещение ущерба
  • Куда обращаться
  • Подстава на дороге
  • Экспертиза
  • Купля-продажа автомобиля:
  • Купля-продажа
  • Доверенность и договор
  • Разные вопросы купли-продажи
  • Покупка автомобиля у частного лица
  • Замена документов, номерных знаков:
  • Номерной знак и закон
  • Испорченный номерной знак
  • Утеря номерного знака
  • Изъятие, лишение ВУ, управление без документов:
  • Нарушения
  • Управление без документов
  • Лишение Водительского Удостоверения
  • Временное разрешение за границей
  • Налоги и платежи:
  • Квитанции
  • Тарифы, суммы
  •  


    Оформление документов.

    Реклама:

     

    Дорожно транспортное проивествие (ДТП) - Оформление документов

    Оказавшись участниками дорожно-транспортного происшествия, многие водители впадают в растерянность и теряют контроль над происходящим. Между тем, именно первые действия на месте ДТП, связанные с первоначальным оформлением документов, имеют важнейшее значение для объективного и правильного рассмотрения всех обстоятельств происшествия в дальнейшем.

    Попав в дорожные неприятности, каждый из нас особенно остро ощущает главную проблему революционеров — что делать?

    Грамотные действия на первоначальном этапе оформления дорожно-транспортного происшествия являются своеобразной гарантией Ваших интересов при последующем разбирательстве. Уникальность этого этапа заключается в том, что каким-либо образом достоверно восстановить информацию, имеющую отношение к осмотру места происшествия и не отраженную документально, в дальнейшем практически невозможно. Между тем, именно анализ следов происшествия позволяет специалистам получить объективное представление о его механизме, что имеет решающее значение при определении виновности того или иного участника ДТП.

    Прибывшие на место происшествия сотрудники милиции обязаны не только опросить всех участников и очевидцев, но и составить протокол осмотра места происшествия, приложив к нему схему, а также протоколы осмотра транспортных средств, с указанием полученных ими технических повреждений.

    Подводных камней здесь несколько. Во-первых, при производстве осмотра и проведении замеров должны присутствовать не только понятые, приглашенные сотрудниками милиции, но и участники дорожно-транспортного происшествия. Свое согласие или несогласие с какими-либо действиями милиционеров во время осмотра они имеют право письменно изложить в соответствующем протоколе осмотра.

    На практике чаще бывает так, что водитель, находящийся в состоянии шока после аварии, пассивно сидит в своей или милицейской машине и по окончании всех действий механически подписывает протоколы, даже не вникая в суть подписанного. Исходя из опыта защиты клиентов по «дорожным» делам, можно совершенно однозначно утверждать, что почти девяносто процентов протоколов осмотра места происшествия страдают, мягко говоря, неполнотой.

    На схеме к протоколу осмотра места происшествия должны быть указаны и зафиксированы относительно постоянных ориентиров все следы и иные предметы, имеющие отношение к происшествию: обломки кузова, осыпь грунта из-под колесных ниш, осколки стекла, частички краски, разлившиеся технические жидкости и горюче-смазочные материалы.

    Естественно, должны быть зафиксированы следы торможения, причем следует учитывать, что длина видимого следа торможения с течением времени уменьшается и к моменту прибытия сотрудников милиции может быть меньше, чем была сразу после происшествия. Отражается также участок дороги, где произошло событие. При этом отмечается дорожная разметка, средства организации движения, уклон дороги, состояние и вид покрытия, ширина проезжей части и всех элементов дороги.

    На практике, вместо всей этой информации схема обычно содержит только изображение участка, где произошло ДТП, и обозначение мест, где располагались транспортные средства после аварии. Поэтому первоочередной задачей водителя является активное участие в ходе осмотра и настойчивость в общении с сотрудниками милиции в том случае, если они по каким-то причинам не фиксируют все следы и предметы, относящиеся к ДТП, в полном объеме.

    Во-вторых, следует достаточно серьезно отнестись к тому объяснению, которое будет отбираться у водителя в письменной форме милиционерами. Если Вы находитесь в данный момент в состоянии душевного волнения после пережитого стресса, будет лучше перенести разговор на более позднее время.

    В любом случае, не стоит по горячим следам делать категоричные выводы о своей виновности и подписываться под ними. Само объяснение, составленное на месте ДТП, может быть предельно коротким. Достаточно указать, что Вы действительно управляли автомобилем и двигались по данной улице в данном направлении. Подробно побеседовать об обстоятельствах происшествия Вы сможете позже с дознавателем.

    В-третьих, не полагайтесь целиком на расторопность сотрудников ГАИ в вопросах выявления очевидцев происшествия. Очень часто в материалах ДТП, совершенных в местах большого скопления людей, какие-либо данные о возможных свидетелях отсутствуют. Учитывая большую ценность свидетельских показаний и мизерные шансы отыскать очевидца спустя некоторое время после аварии, необходимо позаботиться о себе самому.

    Самым простым вариантом является составление списка номеров автомобилей, проезжавших мимо в момент аварии и непосредственно после нее. Бывает и так, что кто-то сам подходит к милиционерам и говорит, что видел аварию. В горячке оформления документов про этого человека могут просто забыть, поэтому водителю стоит самостоятельно записать имя и адрес, оставив эти данные у себя.

    1. Вопрос:
    Я приобрел у фирмы, занимающейся продажей автомобилей и номерных агрегатов кузов и двигатель (справки-счета и договор купли-продажи в наличии), подал документы в ГИБДД на внесение изменений в конструкцию транспортного средства. С технической стороны у ГИБДД ко мне претензий нет, но правомерно ли их требование предоставить всю цепочку документов — договоров (причем оригиналов), включая таможенные, подтверждающие факт купли-продажи агрегатов и прохождение таможенных процедур. Я могу предполагать, что фирма продавшая мне номерные агрегаты сама не ввозила их на территорию РФ.

    Ответ:
    Четка данная ситуация в 59 приказе не написана, но требование вполне правомерно, т. к. у двигателя нет ПТС и не установить предыдущего собственника (у вас нет и свид. на высвободившийся агрегат), то вполне правомерно возникает вопрос о праве продавца продавать вам этот двигатель. (т. е. свой ли двигатель он продает).

    2. Вопрос:
    Наша фирма использовала легковой автомобиль (Audi A3) на основании договора лизинга, то есть принадлежал он лизинговой компании. Срок лизинга истек. Лизинговая компания передала нам 1) автомобиль на основании договора купли-продажи, 2) ПТС (в нем собственник — лизинговая компания, а/м снята с учета для продажи, 3) транзитные номера. Теперь наша фирма хочет не ставя а/м на учет продать ее физ. лицу. Как нам оформить справку-счет? Какие могут быть осложнения в процессе переоформления прав на а/м, постановки а/м на учет физ. лицом?

    Ответ:
    Судя по тому, что вы написали, по условиям договора лизинга право собственности наступает после ДКП. По ДКП ваша фирма уже стала собственником автомобиля. Несмотря на то, что по нашему законодательству регистрация в ГАИ — не правоутсанавливающий акт, определенные трудности могут возникнуть. Варианта у вас 3: 1) выписать еще один ДКП от вашей фирмы на физ. лицо (но будут трудности при регистрации, хотя все законно) Справку-счет вам никто не выпишет из-за устного запрета. 2) поставить на учет и снять с учета для продажи. 3) договорится с лизинговой компанией о том, что они перепишут ДКП на физ. лицо. сразу.

    3. Вопрос:
    Какие документы нужны для переоформления машины ОКИ, оформленной на дедушку-инвалида, который умер, на себя. Я вписана в техпаспорт как водитель.

    Ответ:
    Не хотелось бы вас растраивать, но возможно Ока перейдет в собственность собеса. Не переходит, если прошло 7 лет. Уточнять вам нужно в собесе.

    4. Вопрос:
    У меня Российский паспорт, который получил в 17 лет, сейчас мне 20 лет, паспорт не менял. Могу ли я поставить автомобиль на учет со старым паспортом ?

    Ответ:
    Нет, т. к. Ваш паспорт не действителен.

    5. Вопрос:
    Легковой автомобиль принадлежит ЗАО и находится в управлении одного работника требуется ли путевой лист на каждый день или достаточно доверености ?

    Ответ:
    В соответствии с ПДД 2.1. необходимо иметь путевой лист на каждый день выпуска на линию транспортного средства.

    6. Вопрос:
    Обязан ли водитель ТС с 01.01.2004 г., иметь при себе ОРИГИНАЛ полиса ОСАГО? Или достаточно копии полиса?

    Ответ:
    В соответствии с ПДД РФ п.2.1. Водитель механического транспортного средства обязан: Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 N 265 — вступает в силу с 1 июля 2003 г.). Т. е. водитель обязан иметь при себе оригинал полиса ОСАГО.

    7. Вопрос:
    Мой атомобиль зарегистрирован в Калужской обл. Я зарегистрирован (прописан) в Москве. По месту регистрации атомобиля мне было отказано в прохождении тех. осмотра, предложили проходить тех. осмотр по месту прописки в (Москве). Провомерны ли действия сотрудников ГИБДД,

    Ответ:
    Действия инспектора правомерны. Вам необходимо перерегистрировать АМТС, снят с учета и поставить на учет по месту прописки г. Москвы.

    8. Вопрос:
    Необходимы ли мне какие то документы (разрешения, лицензии и т. д.), если на моем автомобиле размещена реклама (фирмы, услуг и т. д.). Каким законодательным актом нужно руководствоваться?

    Ответ:
    Инструкцией о размещении и распространении наружной рекламы на транспортных средствах, утверждена приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 7 июля 1998 г. N 410, зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 2 октября 1998 г., регистрационный N 1625 (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 1998, N 28).

    9. Вопрос:
    Пользуюсь  Т. С. по генеральной доверенности с правом продажи. Могу ли я и каким образом переоформить тех. паспорт на свое имя?

    Ответ:
    Моржете оформить через комиссионный магазин обезличенно, поскольку сделка по доверенности в отношении самого себя недопустима.

     








    Порядок прохождения ГТО и периодичность:
  • Порядок прохождения ТО
  • Периодичность
  • ТО по доверенности
  • Технические требования:
  • Закон
  • Внешний вид
  • Тонировка
  • Оборудование
  • Двигатель
  • Переоборудование АМТС:
  • Двигатель машины
  • Дополнительное оборудование машины
  • Переоборудование на другую машину
  • Цвет машины
  • Пункты Техосмотра и МРЭО:
  • МРЭО г. Москвы
  • Пункты Государственного Технического Осмотра АМТС
  • Постановка и снятие с учета, другие вопросы:
  • Постановка на учет
  • Снятие с учета
  • Страхование
  • С платной стоянки угнали автомобиль
  • В гаражном кооперативе украден автомобиль
  • Временная регистрация, экспертиза:
  • Временная регистрация
  • Экспертиза
  • Утилизация, транспортный налог:
  • Утилизация
  • Транспортный налог
  • Знаки, разметка, светофоры:
  • Действие знаков
  • Скорость движения
  • Габаритные огни и ближний свет фар
  • Эвакуация, штрафстоянка:
  • Закон и штрафстоянка
  • Эвакуация автомобиля на штрафстоянку
  • Радар, розыск, интерпол:
  • Несение службы ДПС
  • Остановка АМТС сотрудником ДПС
  • Радар
  • Розыск
  • Интерпол
  • Контроль трезвости:
  • Алкогольные напитки
  • Водитель и пассажир
  • Медицинское освидетельствование
  • Наказание за алкоголь
  • Законодательство:
  • Законы
  • Административное нарушение
  • Внешний вид машины
  • Ремень безопасности
  • Приборы сотрудников ДПС
  • Уголовная ответственность
  • Ответственность за нарушение ПДД:
  • Вопросы возмещения ущерба
  • О размере вреда в ДТП
  • Отберут ли квартиру за ДТП
  • Оформление искового заявления
  • Страхование:
  • Страхование
  • ДТП и страхование

  • © 2009 Auto.tcoa.ru
    При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна!